Main menu

Мэтью Мори и пути моря

11 09 2024 S
 

Этого человека, Мэтью Мори, прозвали «следопытом морей». Он открыл теплое течение Гольфстрим и другие океанские течения, чем серьезно ускорил все международные перевозки и помог морской торговле. А ведь саму идею того, что такие «ускоренные пути» в море существуют, Мори взял из… Библии.

 

Гардемарин Божий

Мэтью Фонтейн Мори произошел из рода французских христиан-протестантов (гугенотов), которые когда-то бежали из своей страны от притеснений и гонений. Будущий морской офицер, океанограф, астроном, историк, картограф, метеоролог, геолог, автор книг родился 14 января 1806 г. в американском штате Вирджиния. В семье было девять детей. Один из старших братьев, Джон, стал для Мэтью примером: Джон был лейтенантом военно-морского флота, и Мэтью пошел по его стопам – начал служить во флоте гардемарином. Он совершал дальние путешествия, в том числе через Атлантический океан и далекое Средиземное море…

А еще Мэтью Мори пошел по стопам старших и в другом, духовном вопросе: он читал Библию и воспринимал всерьез то, что там написано. В детстве отец хотя бы раз в день читал с детьми Библию, начиная с псалмов Давида, которые Мэтью знал назубок. И вот там, в библейских псалмах, упоминалось про «все, преходящее морскими стезями» (Псалом 8:9). Стези – это пути, тропинки… Слово зацепило Мэтью: он понимал, что в Библии, где каждое слово взвешено, не может быть случайных выражений. Тропинки в океане? Пути моря? Если о них сказано в Библии, то, наверно, они существуют. А если так, их можно обнаружить. Стоило попробовать!

И вот во время плаваний Мори начал обращать внимание на «незаметные», неуловимые вещи, – такие, например, как изменение атмосферного давления в зависимости от расположения корабля…

А тем временем жизнь шла своим чередом. Мори женился на дальней родственнице Анне. Через год после этого он опубликовал «Наставления для мореплавателей», где поделился своими наблюдениями и выводами. А еще через 4 года Мори написал статью в «Южном литературном вестнике», где впервые высказал идею: можно сократить время морского пути из порта в порт (а значит, и расходы на перевозки), используя попутные ветры и течения.

В один не прекрасный день в дорожной аварии с участием дилижанса Мэтью ломает ногу. И в 1842 г. «сходит на берег» – становится начальником Депо морских карт и приборов (а затем и Гидрографического управления, и военно-морской обсерватории). Но вот парадокс: у Мори стало больше возможностей найти «пути морей», находясь на берегу!

 

Следопыт морей

Мори теперь может изучать бортовые журналы судов в архивах, а значит, и маршруты кораблей, и время их прохождения, чтобы анализировать и сравнивать… а потом составлять по этим данным карты ветров и морских течений.

А еще Мори начал использовать утяжеленные бутылки: они пускались в море (не на поверхности воды, а чуть ниже, чтобы на их скорость передвижения не влиял ветер). В этих «дрифтерных бутылках» Мори запечатывал просьбы вернуть их, если кто-то найдет их на берегу. По тому, куда и когда приплывали бутылки, Мори узнавал направление и скорость морских течений.

Он также изучал ветры, облака, погоду, особенности океана. Пользуясь своим новым положением, он убедил морского министра страны дать распоряжение всем кораблям каждый день записывать данные: координаты места, которое они проходят, скорость ветра в этом месте, скорость течения и т. д. Так что теперь у Мори было достаточно информации…

И в итоге он нашел те самые «стези морей»! А потом нанес их на карту – первую в мире карту океанских течений, которую он и составил. При этом Мори разработал много маршрутов, которые, с учетом ветров и течений, заметно сокращали время пути кораблей в нужное место. Иногда удавалось пройти «путями моря» вдвое быстрее, чем привычными маршрутами!

В 1853 г. в Брюсселе по инициативе Мори прошла первая международная морская метеорологическая конференция. На ней «следопыт морей» предложил единую стандартную систему наблюдений, которые помогли бы дополнить морские карты и инструкции. Из-за предыдущих успехов Мори появлялось все больше желающих помогать ему, и к единой системе наблюдений за морем стали присоединяться морские службы других стран.

А в 1855 г. Мори написал первый учебник по океанографии – «Физическая география моря и его метеорология». Туда он включил не только свои открытия, но и отрывки из Библии, которые вдохновили его на поиски.

Например, Мори вписал в учебник библейскую цитату о том, что Бог «ветру полагал вес» (Иова, 28:25), – и пояснил: «… Хотя здесь (в книге Иова) косвенно говорится, что воздух имеет вес, философы никогда не знали этого до недавнего времени, а затем этот факт был провозглашен ими как великое открытие. Тем не менее, об этом явлении уже было написано как в книге природы, так и в книге откровения...»

Мэтью Мори стал родоначальником океанографии и морской метеорологии. Его учебник был переведен на многие языки, в том числе и на русский.

 

«Все хорошо!»

Но достижения Мори были не только научными и экономическими. Открыв «пути морей», он спас еще и много человеческих жизней. Так, он разработал систему морских коридоров – «Пароходных путей Мори», которые помогли избежать столкновений кораблей в непогоду.

Когда изобрели телеграф, Мори доказал, что практичнее всего проложить трансатлантический кабель по дну океана. Он составил первую карту дна северной Атлантики, обозначив «телеграфное плато» с ровным дном и мягким течением, где было удобнее всего погружать кабель.

Ближе к концу жизни Мэтью Мори много преподавал: был профессором в Виргинском военном университете, читал выездные лекции по метеорологии. На лекциях он говорил не только о своих открытиях, но и о Том, кто создал природу, море и те законы, по которым все это действует. На одной из лекций он рассказал о своем правиле: «Правило это – никогда не забыть, кто является Автором большого свитка, который природа развертывает перед нами. И всегда помнить, что то же самое Существо является Автором книги Откровения, которое держит нас».

Во время одной из своих преподавательских поездок в субботу, 1 февраля 1873 г., Мори утомился больше обычного. Чтобы не волновать дочерей и жену, он попросил их выйти из комнаты. Его последними словами были: «Все хорошо», – морское выражение, говорящее о том, что море спокойно. В 12:40 Мэтью Мори отправился в свое последнее путешествие – в вечность. «Море» его души было спокойно, ведь он уходил из земной жизни не «в темную неизвестность», а к Богу, которого знал и в которого верил всю жизнь.

На памятнике, воздвигнутом в честь Мэтью Мори в Ричмонде, написано: «Мэтью Фонтейн Мори, Следопыт морей, гений, который первым раскрыл тайны океанов и атмосферы. Его вдохновение — Священное Писание, Псалом 8:8; Екклесиаст, 1:6».

Елена Козловская.